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Simulateur ZFE
& Vignette Crit'Air

Votre véhicule peut-il circuler dans les Zones à Faibles Émissions ? Découvrez votre éligibilité actuelle et projetée jusqu'en 2030 dans les 22 métropoles françaises.

22 Métropoles analysées
6 Classes Crit'Air
2030 Projection maximale
68€ Amende VP

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🟢 = ZFE active · ⏳ = ZFE en cours de déploiement

Les vignettes Crit'Air

E
Électrique / Hydrogène Véhicules électriques à batterie, piles à combustible hydrogène et hybrides rechargeables. Toujours autorisés dans toutes les ZFE.
1
Crit'Air 1 Essence Euro 5/6 (depuis 2011), Gaz (GNV/GPL depuis 2006). Autorisé dans la quasi-totalité des ZFE actuellement.
2
Crit'Air 2 Diesel Euro 6 (depuis 2011), Essence Euro 4 (2006–2010). Déjà interdit à Grenoble, sous pression à Paris et Lyon.
3
Crit'Air 3 Diesel Euro 5 (2009–2010), Essence Euro 3 (2001–2005). Interdit dans la plupart des ZFE à horizon 2026–2028.
4
Crit'Air 4 Diesel Euro 4 (2005–2008), Essence Euro 2 (1997–2000). Interdit dans toutes les ZFE à horizon 2028–2030.
5
Crit'Air 5 Diesel Euro 3 (2001–2004). Interdit dans de nombreuses ZFE dès 2025.
0
Non classé Véhicules essence avant 1997, diesel avant 2001. Interdit partout en ZFE, 24h/24.
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📋 L'énergie se trouve case P.3 de la carte grise
📅 L'année de 1ère immatriculation est en case B
💳 La vignette se commande sur certificat-air.gouv.fr (3,62€)

Les 22 métropoles ZFE en France

État d'avancement au 1er janvier 2025 — Source : Ministère de la Transition écologique

🟢 Active depuis 2019
Paris (Grand Paris)
7 133 000 hab.
Commune de Paris + 69 communes
🟢 Active depuis 2020
Lyon (Métropole de Lyon)
1 400 000 hab.
59 communes de la Métropole
🟢 Active depuis 2023
Marseille (Métropole Aix-Marseille)
1 900 000 hab.
Communes de la Métropole (périmètre en cours)
⏳ En préparation
Toulouse Métropole
790 000 hab.
En cours de définition
🟢 Active depuis 2021
Bordeaux Métropole
820 000 hab.
28 communes de Bordeaux Métropole
⏳ En préparation
Nantes Métropole
660 000 hab.
En cours de définition
🟢 Active depuis 2022
Strasbourg Eurométropole
490 000 hab.
33 communes de l'Eurométropole
🟢 Active depuis 2022
Métropole Européenne de Lille
1 150 000 hab.
90 communes de la MEL
🟢 Active depuis 2020
Grenoble-Alpes Métropole
450 000 hab.
49 communes de la Métropole
⏳ En préparation
Rennes Métropole
450 000 hab.
En cours de définition
🟢 Active depuis 2023
Montpellier Méditerranée Métropole
500 000 hab.
31 communes de la Métropole
⏳ En préparation
Nice Côte d'Azur Métropole
550 000 hab.
En cours d'étude

Questions fréquentes sur les ZFE

Qu'est-ce qu'une Zone à Faibles Émissions (ZFE) ?

Une ZFE est une zone géographique dans laquelle la circulation des véhicules les plus polluants est limitée ou interdite. Instaurées par la loi LOM (Loi d'Orientation des Mobilités) de 2019, elles visent à améliorer la qualité de l'air dans les grandes agglomérations françaises. Les véhicules sont classés selon leur niveau d'émissions via le certificat Crit'Air.

Comment obtenir ma vignette Crit'Air ?

La vignette s'obtient exclusivement sur certificat-air.gouv.fr — le seul site officiel. Elle coûte 3,62€ (frais de traitement et d'expédition). Méfiez-vous des sites non officiels qui la proposent à des tarifs exorbitants. Vous recevez votre vignette par courrier sous 15 jours.

Mon véhicule de collection est-il concerné ?

Les véhicules d'intérêt historique (+ de 30 ans avec carte grise collection) bénéficient d'une dérogation dans la plupart des ZFE, généralement limitée à 30 jours par an. Cette dérogation est conditionnée à l'obtention d'un laissez-passer auprès de la préfecture. Paris accorde aussi des "jours de sortie" pour les véhicules anciens.

Quelle est l'amende en cas d'infraction ZFE ?

L'amende est de 68€ pour les véhicules particuliers (VP) et 135€ pour les véhicules utilitaires légers (VUL) et poids lourds. En cas de récidive ou de contrôle avec un véhicule non classé, l'amende peut être majorée. Le contrôle se fait par lecture optique des plaques d'immatriculation (caméras LAPI).

Quelles aides existent pour changer de véhicule ?

Plusieurs dispositifs existent : la prime à la conversion (jusqu'à 5 000€ pour la mise à la casse d'un vieux diesel), le bonus écologique pour l'achat d'un véhicule électrique (jusqu'à 7 000€), le leasing social à partir de 100€/mois pour les ménages modestes, et des aides locales variables selon les métropoles.

Mon Crit'Air 2 diesel est-il déjà interdit quelque part ?

Oui — à Grenoble, les Crit'Air 2 (et inférieurs) sont interdits depuis 2024, 7j/7 24h/24. C'est la ZFE la plus restrictive de France. À Paris, Lyon et Strasbourg, la restriction Crit'Air 2 est prévue pour 2025-2026. Dans les autres métropoles, la date limite se situe entre 2026 et 2028.

Calculez aussi le coût de possession

Intégrez les contraintes ZFE dans votre calcul de coût réel sur 5 ans : dépréciation accélérée d'un diesel Crit'Air 3, prime à la conversion, coût du crédit...